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Transports
Report modal du transport exceptionnel dans le Calvados
Suite à une étude nationale réalisée conjointement avec le SETRA (disponible en téléchargement sur le site du SETRA), le CETE NC a conduit une étude sur les possibilités de report modal du transport exceptionnel dans le Calvados. Il s’est agi, à l’instar de la démarche nationale mais d’un point de vue local intégrant plus finement les générateurs spécifiques et liaisons à enjeu, de recenser et d’évaluer l’offre de transport alternatif à la route en terme de (...)
Problématique du transit des poids lourds
Les représentants de l’Etat et le conseil général, suite à une demande d’élus locaux, ont envisagé un projet d’interdiction du transit des PL dans un département rural, sur une ancienne nationale reliant deux autoroutes, à une centaine de kilomètres d’intervalle. Une étude a été confiée en 2010 conjointement aux départements DADT et DITM du CETE NC.
Une analyse des données de transport disponibles a été réalisée, ainsi que des précédents de réglementation. La (...)
Les cahiers verts
Chaque année le MEDDTL, le Groupement des Autorités Responsables de Transport (GART) et l’Union des Transports Publics (UTP), procèdent au recueil des données relatives aux transports en commun urbain de province. Le groupe Territoire, Prospective et Mobilité intervient auprès de 77 réseaux situés en Haute et Basse Normandie, en région Centre, en Poitou‑Charentes, en Limousin, en Aquitaine et dans l’ensemble des territoires et départements d’Outre‑Mer (Réunion, (...)
Etude du rabattement multimodal autour des gares - cas de la gare de Rouen (PCI 7 MOD²)
Cette étude, confiée par le SETRA, est réalisée dans le cadre du Pôle de Compétences et d’Innovation (PCI) intitulé Méthodes Outils et Démarches pour la modélisation et l’Organisation des Déplacements (lien vers la page du PCI).
Cette étude a pour but de tirer les enseignements d’une enquête réalisée auprès de près de 12000 usagers de la gare de Rouen en 2007, sur demande du Syndicat Mixte du SCoT de l’agglomération rouennaise, et notamment sur les critères (...)
Plan de Déplacements d’Administration de la Cité Administrative de Rouen
Le PDA de la Cité Administrative de Rouen a été engagé à l’automne 2009 en réponse à plusieurs textes entrés en vigueur ces dernières années (Stratégie Nationale du Développement Durable de 2003, circulaire du Premier Ministre n°5351/SG « Plan Administration Exemplaire », Lois Grenelle).
Cette démarche a rassemblé autour du même projet plusieurs administrations : la DREAL, la DDTM 76, la DRAAF HN et la DRFiP HN. Elle visait à élaborer un plan d’action en faveur de l’usage (...)
Connaissance du marché de transport fluvial et franchissement du fleuve Maroni en Guyane
En 2008, une mission du CETE NC est partie en Guyane afin de mieux connaître le transport fluvial sur le fleuve Maroni. Il s’agissait d’assister la DDE sur les projets relatifs à ce fleuve tant sur la problématique du franchissement international notamment entre Saint‑Laurent‑du‑Maroni (en Guyane) et Albina (au Suriname) que sur le désenclavement du Haut‑Maroni. Les résultats de ces études ont permis, suite notamment à une enquête menée par un bureau (...)
Journées "Transport-Déplacements" du Réseau Scientifique et Technique
Les 15, 16 et 17 juin à la Cité Administrative de Rouen
